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近日，根据澳大利亚7台新闻消息：于2014年3月失踪至今的马来西亚航空370客机被现有的一项革命性跟踪技术发现了！
英国专家Richard Godfrey称：这架飞机于澳大利亚Perth以西1993公里处坠入印度洋，目前位于海平面4,000米以下。
马航MH370消失事件回顾
2014年3月8日午夜过后不久，MH370从吉隆坡起飞前往北京，机上载有12名机组人员和227名乘客，包括154名中国人。然而这架飞机很快就莫名其妙地偏离航线，从计划飞行路线掉头西转，穿越马来半岛和马六甲海峡，最终在槟榔屿西北约370公里处的雷达范围消失。
它最后一次记录传输是在起飞后38分钟，其中一名飞行员确认了越南空中交通管制的指令，说：“晚安，马来西亚3-7-0。”据悉，自动卫星定位持续了七个小时。
机长Zaharie Ahmad Shah
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澳大利亚运输安全局ATSB曾耗资2亿美元在2014-2017年期间使用高分辨率声纳搜索超过12万平方公里的印度洋海底，以搜寻MH370客机。由马来西亚政府出资的第二次搜索也没有结果。
在其最终报告中，ATSB确定了一个不到25,000平方公里的区域“最有可能有MH370的踪迹”。
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虽然没有发现飞机本身的踪迹，但在毛里求斯、马达加斯加、坦桑尼亚和南非发现了33块碎片——证实或极有可能来自MH370。
各国在过去的7年里各种方式追踪，搜索行动却依然杳无音讯，使MH730成为迄今为止航空界最大的未解之谜。
马航坠毁地点突破性进展
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在11月30日(周二)发布的一份最新报告中，Richard Godfrey使用了一种「 Weak Signal Propagation弱信号传播」弱信号传播的高科技系统来追踪飞机的最后动向。
简单来说，他将这种高科技方法与马航MH370上的卫星通信系统数据结合起来，进行追踪该客机最后飞行的尝试。
“这两个系统结合在一起，可以在马航MH370进入南印度洋的飞行路线上进行探测、识别和定位。”
英国专家Richard Godfrey
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根据他的报告，飞机在2014年3月8日当日早晨8:19在印度洋上空最后一次卫星连接后，在约一分钟内的时间里不幸坠毁。而坠毁的地点落于海洋断脊的底部，这里四周都遍布着沟壑和水下火山的海洋高原。
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据悉，这个位置不在澳大利亚运输安全局2015年定义的原始搜索区域内，但它位于2016年扩大后的12万平方公里搜索区域的北部。
另外，2018年美国“海洋无限”(Ocean Infinity)进行的另一项搜索与该地点仅相差28公里。
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Richard Godfrey表示他“非常有信心”——基本上可以确定MH370的位置。
“我们有来自卫星的相当多数据；我们有海洋学的漂移分析报告；我们有来自波音公司的性能数据，搭配这项新技术——这四个方面都指向印度洋的一个特定地点。”
马航消失谜团终于解开？
西澳大利亚州航空编辑负责人Geoffrey Thomas将这份新报告描述为“巨大的突破”。
值得注意的是，早些时候，西澳大利亚大学UWA海洋学系主任Charitha Pattiaratchi教授声称的MH370所在的区域与该报告所指向的地点也极为靠近。
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Geoffrey Thomas表示：在该突破性的报告发布后，官方预计将会启动对该客机的最新搜索。“预计对MH370的另一次搜索将于明年夏季启动。真相也即将水落石出。”
专家Richard Godfrey也强调，他相信这次坠机是机长Zaharie Ahmad Shah的“劫持行为”，他决定偏离航线，使该客机在世界最偏远的地方消失不见。
尽管该事件从发生以来，已经过了7年之久，但全世界仍然流传着各种说法：有人说他们在偏僻的岛屿生活，甚至有人说他们飞入了时光隧道，进入了平行世界…
2,800多个日夜，机上乘客的亲属们仍在等待答案。
马航也是世界上唯一一个没有真正结果的飞机事故事件。
希望这一次MH370的搜索
能给家属们一个久等的回响
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