维珍亚马逊老板双双圆梦：欢迎进入新太空时代！

7月11日是维珍银河公司的第四次载人太空试飞，也是首次满员太空试飞，共搭载6人，包括该公司4名任务专家和2名飞行员。

这次飞行全程历时约1.5小时。在飞行过程中，维珍银河首先使用VMS Eve大型运载飞机，将太空船二号(VSS Unity)运载至约15000米的高空。

随后VMS Eve与VSS Unity分离，太空船二号(VSS Unity)自行进入亚轨道空间。最终，VMS Eve和VSS Unity都返回太空港并降落，全程的失重时长在3到4分钟。

目前世界上的太空旅行项目已成“三国杀”局面，除Branson创办的维珍银河外，还有特斯拉创始人马斯克的SpaceX和亚马逊创始人Jeff Bezos的Blue Originl。

亚马逊创始人Jeff Bezos也创办了一家太空航天公司——Blue Origin，且维珍银河试飞前他就表示将在9天后和弟弟搭乘旗下的太空船进行太空之旅。维珍银河这一波也算是成功“截胡”了，让Branson抢先一步进入了太空。

Jeff Bezos在7月20日成功的乘坐旗下太空探索公司Blue Origin升空，完成了公司第一次太空旅行。着落后Blue Origin在官方账号上也恭喜New Shepard首批宇航员安全返回。

文章中写道：“感谢所有过去和现在的Team Blue成员，为实现太空飞行历史上的这一个历史性时刻付出的努力。我们的首个四人宇航员团队正在书写太空探索历史，未来会有更多人追随他们的脚步。”

目前在亚轨道太空旅游领域，Blue Origin是维珍银河唯一的竞争对手。因为马斯克的SpaceX将计划为乘客提供更远的旅程，比如到达国际空间站。

被Branson“截胡”让Bezos很不服气，Blue Origin在升空前表示Branson的飞船“并不是真正的宇宙飞船 ”。Blue Origin在其官方推特上发布了几张信息图，将其公司使用的飞行器与维珍银河公司使用的飞行器进行了比较，并表示“我们的宇航员名字旁边没有一个星号”。

这句话的意思是维珍银河的飞行高度并未达到距地表100 公里的 ” 卡门线 “，而仅符合美国联邦航空管理局(FAA)规定的距地表 80 公里的 ” 太空分界线 “。

而在推特中Blue Origin还强调自己公司的飞行器拥有”太空中最大的窗户”以及对臭氧层”最小”的影响等优势。颈长只能说这两家公司好像真的有在很认真的卖票诶…目前维珍银河的船票价格每张是25万美元，而Blue Origin也透露他们的船票定价至少将每张20万美元起步。

不过Branson却否认这是在跟贝索斯竞赛，指”自己早已与贝索斯通过电话，并互祝对方旅程顺利，更期待在两人皆完成旅程后，与对方分享经验心得”。(颈长这里觉得电话两人应该是通了，但是不是互助旅途顺利就…)

这场”三国杀”中最有梦想的还要属SpaceX。马斯特表示我才不跟你们玩这种低难度的游戏，我的目标一直是”星辰大海”。就在今年4月23日，载有4名宇航员的SpaceX飞船在肯尼迪航天中心发射升空，飞往了国际空间站，本次载人飞行也是SpaceX与美国国家航空航天局合作进行的第二次商业载人航天发射任务。

Branson是欧洲最大私企集团——维珍帝国的创始人，在2019福布斯全球亿万富豪榜排名478位，财富值41亿美元。

虽然Branson如今已经70岁高龄了，但他的一生一直以爱冒险和各种出格行为(为了营销裸奔等之类辣眼睛的照片颈长就不放了)闻名，驾驶水陆两栖车打破过横渡英吉利海峡的纪录，乘热气球横跨大西洋，多次幸运地死里逃生，这些经历给公司和他个人都带来了巨大的声誉。

Branson热爱冒险，但在学习方面可以说是一窍不通，15岁时就辍了学。据报道称Branson在幼时有阅读障碍症，学习成绩很不理想，数理化更是垫底，智商测试的分数也很低。

他的老师在一份期末报告里写道：”他竭尽了全力，但在理解最简单的数学运算、记住最新的题目方面，仍面临很大的困难”。简单来说，老师认为他好像不太聪明的样子…

后来他在Ted演讲中说过，年过50岁他都搞不清楚净收入和毛收入有什么区别。一次有人把他拉到一边用画图来解释说：海里有张网用来捕鱼，捞出来之后，这张小网里剩下的才是盈利……这个时候他才总算弄明白了。

有意思的是，后来Branson被英国一家媒体评选为”英国最聪明的人”。颈长觉得实际上分析也并不矛盾，虽然学习烂，但Branson并不是个典型的游手好闲的”坏学生”，而是异常的好学。

他在自传里说，自己最重要的财富是笔记本，他会把所有事情都记录下来，包含所有的电话谈话和会议记录，起草的书信，维珍员工和他遇到的其他人提出的建议，各种点子等等。这些笔记摆满了一个书柜，办公室里的人都知道这些对他有多重要。

和西方很多富豪不同，Branson是完完全全的白手起家，在他15岁辍学后他一直在社会上打工，几年后Branson偶然发现伦敦的录音棚非常刻板，并且全都超额预订，连摇滚巨星们都不得不自带设备，来去匆匆。

于是呢当时21岁的他不惜背上巨大的债务，通过银行贷款、姑姑借款和父母资助，用30000英镑买下了一座有15个卧室的漂亮老庄园，开设录音棚，成立了著名的维珍唱片公司。

后来又因为乘坐别的航班感觉不太自在，完全没有任何经验的Branson又想开创一家让人更自在的航空公司，于是买了架二手波音747就开始干了。这个疯狂的举动差点当时的维珍集团原地破产。不过Branson成功坚持了下去，等到1986年时维珍已经成为英国最大的私营公司之一。

如今，庞大的维珍帝国早已是欧洲最大的私人企业集团，旗下公司大大小小多达400多家。Branson的理念就是，如果你能运营好一家公司，就能运营任何公司，关键是找到合适的人，激发他们发挥各自的优势，所以维珍涉足娱乐、航空、电信、金融、旅游、百货等各种不搭边的生意。(这就是最早的跨界合作概念？)

他们的飞越之旅虽然是成功的，但最后在将要着陆的时候，热气球却发生意外在爱尔兰海坠毁了，他们身穿的救生衣也掉到了海里，最后呢，还是被赶来的英国皇家空军直升机及时给救上来的。

Branson的冒险毫无疑问的被很多人认为是犯傻，因为随时都可能丢掉性命。不过神奇的是，他每次都能死里逃生，究其原因，这份幸运也许并不是鲁莽后的侥幸，跟事前的风险评估和充足的准备也不无关系。

Branson另外一次跨大西洋的航行也类似，离终点只有60英里的时候，他们的船撞上一个巨浪，很快就要沉没了，充气救生筏也被撕破，他们使用了备用的救生筏(这里可以看到Branson经常都会有Plan B，这次的Plan B就拯救了大家的性命)，最后被附近的船救起。

有公关专家曾批评说，一个航空公司的拥有者最不该做的事就是乘热气球之类的去冒险，还因此掉到了海里去。但是显然，布兰森不理会这些，他说过，对他来说“生活就是一个学习的过程”。

Branson这种性格受家庭影响很大，可以说，他们一家人都很”疯狂”。他的外婆有两项英国纪录：89岁通过高级拉丁舞考试；90岁打高尔夫一杆入洞。最后她活到了99岁，而去世前不久竟然还在坐游轮周游世界。Branson总结外婆的人生态度就是：生命只有一次，因此一定要活出精彩来。

二战期间，他的妈妈晚上在剧院参加舞台演出，白天则女扮男装(穿夹克，戴头盔遮住长发，用低沉的嗓音说话)当滑翔机教官。(当时教官只招收男性)

后来她加入英国皇家海军女子服务队，成为信号兵，战后则成为空姐。相比起来Branson的老爹也许是家里最”正常”的一个人了，原本志在考古，但因为爷爷是最高法院的大法官，希望他按照家族传统进入法律界，因此后来攻读法学成为了律师。

经常有人问Branson，为什么要去冒险挑战各种纪录？这些举动对他自己、家庭和事业都构成了威胁。他回答自己仔细地思索过这个问题，原因也许是自己还是更喜欢尽情感受生活的态度。

维珍官网上甚至列出了关于Branson的65件事，里面包括了身高、头发颜色、喜好、婚姻状况、家庭成员等等(这么不在乎自己隐私的嘛？)，颈长放到文章最后了，大家感兴趣地可以看一下哦。

很多人在没有完全了解Branson一生之前，会觉得Branson创立维珍集团，成为大富豪并完成太空旅行只是运气好，毕竟如此冒进不计后果的做决策很容易让公司遭受无法承受的严重损失。

但了解完他是什么样的人后也许你会发现，也许正是Branson这样的人生态度和性格才能造就维珍集团这个如此庞大多样的商业帝国。